天地争霸美猴王

新一轮涨价潮或开启 功率半导体龙头率先涨停 融资客大举买入的概念股曝光_我的网站

一 |     8月25日消息，据electrek报道，特斯拉Robotaxi服务在得州正遭遇一波口碑崩塌，而这次的差评主力不是别人，恰恰是特斯拉自己的铁粉和品牌大使。    8月22日，一位自称特斯拉品牌大使的用户Reggie Overton发帖详述了自己的糟心经历。    　　在业内看来，功率半导体行业正迎来“量价双升、供需缺口持续扩大”的黄金窗口期。

二 |     他的目的地距离上车点仅2.3英里（约3.7公里），Robotaxi却预估要开1小时6分钟。
　　8月21日，A股功率半导体板块多只个股走势强劲。截至收盘，功率半导体龙头士兰微（600460）强势涨停，扬杰科技涨7.01%，华润微、宏微科技涨幅均超过4.5%。致电客服被告知是系统bug，预估时间一度降到16分钟，但实际路线从未改变，随后又回到57分钟。　　需求及成本双重影响　　功率半导体公司再次酝酿价格调整　　整体来看，截至8月21日收盘，A股功率半导体概念股平均涨幅接近2%，大幅跑赢上证指数，板块内仅少数个股收跌。          客服承认看到了同样离谱的预估，却表示无法改派车辆，只建议他留个评价。一行人最终修改目的地、中途下车，改叫Uber抵达。     

    Overton抱怨连退款都没拿到，不过，在他的帖子获得超63万次浏览后，特斯拉官方账号才回应，称已提供退款并将继续改善乘车体验。    另一位拥有四辆特斯拉的忠实车主TexasTSLA，则在持续记录一连串失败订单。    8月17日他被Robotaxi扔在距离自己车辆3英里远的地方，客服以临近下班为由拒绝处理。

三 | 两天后他一天打了三单，第二单车辆在目的地附近“恐慌”错过下车点，最后是远程人工接管才把他们送到。     

    第三单车辆反复路过目的地却不停，一行人只能下车步行。8月21日他又拍到一辆Robotaxi直接卡死在马路中间。他最后写道，特斯拉做得更好点吧，我不会再坐这种车了。    并且，面对粉丝质疑时，他晒出视频强调自己就在特斯拉批准的极小地理围栏内乘车。功率半导体板块的爆发或与相关公司涨价有关。　　消息面上，受人工智能（AI）服务器、新能源汽车、光储等领域需求爆发，叠加晶圆、封装产能紧张、原材料价格大幅上涨等成本因素影响，多家功率半导体厂商正酝酿新一轮价格调整，涨价幅度预计在10%—15%。    事实上这已是特斯拉的老问题，今年4月在达拉斯和休斯顿上线时，服务就被限制在极小的地理围栏内，而所谓“无人监督”运营，仍离不开远程人工给车辆兜底。　　此前，国内多家功率半导体企业已向客户下发价格调整通知。

四 | 立昂微向客户发布产品价格调整通知函，自2026年6月15日起，公司功率芯片业务全系产品上调10%—15%。　　士兰微也发布《价格调整通知函》，宣布自2026年7月1日起对公司产品价格上调15%以上。    数据显示，特斯拉Robotaxi今年1至7月无人监督行驶总里程仅38万英里，平均每周约1.5万英里，相比之下Waymo每周已在全美10多座城市完成超50万次完全无人付费载客，且未出现如此密集的翻车投诉。     目前，特斯拉正筹备9月3日在奥斯汀的Cybercab活动，准备再次向投资者描绘Robotaxi的宏大愿景。但现在就连最宽容的铁粉都开始录视频吐槽时，无疑给特斯拉的无人网约车叙事蒙上一层阴影。

五 | 　　另外，扬杰科技表示，受行业大环境影响，近年来上游芯片晶圆、大宗金属、封装原材料全线持续涨价。    

六 | 为保障产品品质稳定、确保供应链可持续交付，经审慎研究评估，公司决定对全系列产品价格进行调整，调整幅度为10%至15%，新价格自2026年7月1日起出货正式执行。

七 | 　　中国功率半导体市场规模有望稳健增长　　功率半导体，又称电力电子器件或功率电子器件，是电子产业链中最核心的器件之一，能够实现电能转换和电路控制，在电路中主要起着功率转换、功率放大、功率开关、线路保护等作用，相当于电力电子系统中的“电子开关”与“能量阀门”。　　在业内看来，功率半导体行业正迎来“量价双升、供需缺口持续扩大”的黄金窗口期。受益于需求的持续增长，全球功率半导体市场展现出强劲增长动能。中商产业研究院发布的《2025—2030年中国功率半导体产业市场研究及发展前景投资预测分析报告》（下称《报告》）显示，全球功率半导体市场规模从2021年的4753亿元增至2025年的约6101亿元，预计到2026年全球功率半导体市场规模将达到约6250亿元。　　作为全球最大的功率半导体消费市场，受益于国产替代加速，新能源产业链的完整布局、制造业转型升级的持续推进以及AI数据中心迅速发展等因素，中国功率半导体市场规模保持稳健增长。

八 | 国际半导体产业咨询机构Yole Group发布的《2026年功率电子产业现状》显示，国产替代进程持续提速。全球功率半导体收入榜单中，五家中国制造商跻身榜单前二十，包括华润微电子、士兰微电子、比亚迪半导体和中国中车等。　　上述《报告》还显示，2025年中国功率半导体市场规模约1871亿元，预计2026年将达到约2080亿元，据此测算，2026年中国功率半导体在全球市场份额将超过33%。

九 | 　　A股功率半导体板块迎来业绩上升期　　开源证券表示，经历了前期的动荡时期后，电力电子行业正进入一个以整合、成本优化和竞争定位为重点的新阶段。　　从业绩来看，上述21只功率半导体概念股2025年上半年净利润合计近260亿元，同比增长近24%。截至8月21日收盘，14只概念股披露2026年半年报（含业绩预告，取下限）。　　整体来看，经历了2024年业绩下滑后，功率半导体公司业绩迎来持续的上升期。14只概念股2026年上半年实现净利润近80亿元，按可比口径计算，上半年净利润同比增长近23%，连续2年上半年保持增长趋势。其中，12只概念股今年上半年均实现盈利，TCL中环今年上半年亏损额收窄，*ST闻泰受子公司境外主体控制权受限影响，今年上半年业绩亏损，但亏损额相较于去年下半年已大幅收窄。　　具体来看，6只个股今年上半年净利润超过1亿元，包括时代电气、扬杰科技、士兰微等。

十 | 　　时代电气今年上半年实现净利润17.12亿元，同比增长2.44%，净利润规模创2021年以来同期最高水平。

十一 | 在IGBT和碳化硅（SiC）领域，公司是国内少数具备650V—6500V产品及工程化能力的企业，拥有服务AI电源、高压直流输电（HVDC）的完整产品型谱。　　扬杰科技今年上半年净利润下限超过7亿元，同比增幅下限达到20%。公司自成立以来，始终聚焦在功率半导体赛道深耕发展，目前主营产品主要分为三大板块，包括材料板块、晶圆板块及封装器件板块。　　士兰微今年上半年净利润下限超过5亿元，同比增幅下限超过95%。

十二 | 公司是国内功率半导体IDM龙头之一，产品线广度对标英飞凌，沿硅基的IGBT与MOSFET、第三代半导体（SiC与GaN）以及12英寸高端模拟集成电路芯片三条主线并进。　　8股获融资客重点埋伏　　从融资余额来看，上述21只功率半导体概念股中，有19只属于融资融券标的，其中12只个股年内均获得融资客加仓。截至8月20日，融资余额较去年末增幅超过20%的功率半导体概念股有8只，包括银河微电、富满微、国电南瑞等。　　银河微电获融资客加仓超过159%。公司深耕半导体分立器件，主营各类半导体元器件，包括小信号器件、功率器件等。　　富满微获融资客加仓超过93%。国电南瑞获融资客加仓近57%，公司功率半导体产业聚焦服务新型电力系统建设。

十三 | 　　市场方面，上述8股今年以来平均涨幅超过25%，富满微今年以来累计涨幅超过86%，居首。

十四 | （文章来源：数据宝）。

Current article:http://w8e.chengjuecannaobianmouqueduoyu.shop/h7k5v/20260826/389514.html

Published on:01:47:17