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OPPO Find X10全球首发！天工屏2.0正式发布：重新定义下一代显示标准_我的网站

那年花开月正圆

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北京地铁16号线南段热滑试验9月11日顺利完成，标志着16号线南段工程全线具备行车条件，为全面联调和高水平开通试运营奠定基础。该项目作为北京城市轨道交通线网中南北向骨干线路，建成后将有效加强海淀山后地区与中心城区的联系，缓解山后地区至中心城区间交通压力，实现轨道交通既兼顾交通疏解又引导城市发展的功能。 8月26日消息，今天上午，天马在厦门举办高端OLED技术品牌发布会，正式推出新一代天工屏。据天马介绍，天工屏1.0上市一年以来，相关终端用户已突破1000万，并获得了德国莱茵、中国质量认证中心、SGS等七大权威机构的认证，被媒体评为“五星好屏”。天工屏凭借扎实的市场表现，证明了国产高端OLED的技术实力。基于屏幕研发的第一性原理与人因研究成果，第二代天工屏（注：以下简称天工屏2.0）正式发布，它将重新定义下一代旗舰屏幕显示标准。

B | 据悉，这块屏幕首发搭载N1原色光谱发光材料，实现了有害蓝光低至3.7%的行业最低水平，同时将650至670纳米有益红光占比提升至5.5%，创下OLED行业新高。此外，它还实现了95% BT.2020超广色域的原生覆盖，屏幕使用寿命提升了30%。天工屏2.0以“原色好光，护眼通透”重新定义了高端OLED在健康与画质方面的标准。热滑试验是在线路送电情况下，通过轨道交通试验列车运行，对轨道交通供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测，确认车辆与接触网系统之间配合是否具备列车运行条件。项目部提前制定试验检测方案及突发情况应急预案，技术人员严格按照方案和规范标准进行操作，验证结果显示电客车受电弓受流状态良好，供电及信号联锁设备运行正常。作为三层架构的核心根基，N1原色光谱发光材料从底层三基色同步革新。

C | 16号线南段北起玉渊潭东门站，南至榆树庄站，全长14.4公里，开通后将与16号线北段、中段实现贯通运营。届时，从北安河站到榆树庄站仅需72分钟。

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D | 蓝光方面采用了NFB新荧光蓝技术，为激子搭建独立分流通道，使发光效率提升16%，寿命提升33%，同时大幅降低了有害蓝光。

E | 绿光方面则采用PSF磷光敏化荧光技术，从二元结构走向主体、敏化剂与客体三元协同，发光效率提升11%，绿光色域提升6.7%，寿命也得到显著提升。 红光方面应用了DRT深红光技术，筛选近百款深红光材料并完成近700组器件交叉对比实验，使有益红光提升至5.5%，创下行业新高。 好材料还需配合优质的画质优化策略，天工屏2.0在TFT驱动背板方面，从膜层沉积均一性与膜层刻蚀均一性入手，通过纳米级精细背板工艺逐层打磨，使单屏数千万颗TFT的均一性提升15%，整面板数亿颗TFT的均一性提升20%，在低亮度下依然能够均匀发光而不偏色。

F | 在画质调节端，天工屏2.0打造了自研AI De-Mura智控算法，基于海量低灰阶画面样本进行训练，使低亮均一性提升30%，在0.01尼特的极限暗光环境下亮度和色彩均匀度均有提升，暗处更清晰，暗光更通透。 据了解，这块天工屏2.0将由OPPO Find X10系列首发搭载，相关终端预计在9月份正式发布。

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